Eigentlich eine interessante Lektüre und das auch noch top aktuell, da sogar die Auswirkungen der erste Corona-Welle schon mit verarbeitet wurde. Aber leider mit einigen groben Schnitzern:
- Der Klimawandel wird nicht bei 2050 aufhören, auch wenn das menschliche Handeln bis dann CO2-neutral sein sollte. Demnach wird auch der Temperaturanstieg nicht schlagartig aufhören. Hier wird es dargestellt als ob der Unterschied zwischen 1,5° oder 2° oder eventuell doch etwas mehr unerheblich wäre. Dabei wird ausser Acht gelassen dass diese Werte eigentlich die Steigung der Kurve und nicht den Endpunkt angeben, und dementsprechend die Unterschiede längerfristig gewaltig sind... sowie deren Auswirkungen auf die Welt wie wir sie kennen.
- Die Betrachtung geht vom Homo oeconomicus aus, welchen es in reiner Form ja kaum gibt. Nicht alles Schaffen des Menschen ist rein wirtschaftlich begründet. Somit Eigenverbrauch vom selbsterzeugten PV-Strom als Unsinn zu bezeichnen ist rein makroekonomisch vieleicht nachvollziehbar, aber vernachläßigt dass diese PV-Anlagen wahrscheinlich nicht gebaut würden, wenn nicht zumindest zum Teil ein Eigennutz damit verbunden ist.
- Noch erstaunlicher ist die durch das ganze Buch immer wieder vorkommende Ablehnung von Sektorenkopplung im Allgemeinen und der E-Autos im Besonderen. Das einzige Argument ist dass die Verschiebung vun fossiler Wärme und fossiler Fortbewegung zu strombetriebenen Wärmpumpen und Fahrzeugen dem Klima nur dann dient, wenn die Stromerzeugung weitgehend CO2 frei ist, also in einer späten Phase der Energiewende. Dabei beschreibt der Autor selbst, wie das ETS (emission trading system) funktionniert und dass dadurch die Emissionen EU-weit gedeckelt sind, d.h. zusätzliche Emissionen in einem Bereich durch Einsparungen in einem anderen Bereich kompensiert werden müssen. Da heute fossile Kraft- und Heizstoffe nicht im ETS berücksichtigt werden, im Gegensatz zur Stromerzeugung, ensteht bei diesem Verschieben von Wärme und Verkehr weg von fossilen Energien hin zum Strom ein zusätzlicher Bedarf Emissionszertifikaten wodurch der Preis der Zertifikate in die Höhe geht wodurch zusätzliche Bemühungen zur CO2-Einsparung lohnend werden. An das ansonsten vom Autor als alleiniges sinnvolles Heilmittel angepriesene ETS glaubt er in diesem Fall nicht und orakelt sogar dass die Politik das ETS dahingehend abschwächt um dem durch die Verschiebung hin zur E-Mobilität beschleunigt steigenden CO2-Preis entgegen zu wirken. Inkoherenter kann man kaum argumentieren.
- Auch wird ausser Acht gelassen, dass ein Wandel in der Mobilität oder der Wärme ein langer Prozess sein wird und nicht von heute auf morgen erfolgen kann. Für Heizsystemen kann man von mindestens 20 Jahren, für PKWs von mindestens 15 Jahren Lebensdauer ausgehen. Zusätzlich wird der vollumfängliche Wechsel mindestens eine Produktlebensdauer benötigen (d.h. keine neuen fossilen PKW ab 2035, keine neue fossile Heizung ab 2030). Dabei wird der technologische Fortschritt und der entprechendem Preisverfall am Besten durch ausreichende Nachfrage gefördert, so wie dies zB bei PV-Anlagen in den Nullerjahren der Fall war. Sollten Wärmepumpen und E-Autos jedoch erst in 10-15 gefördert werden, da sie laut Autor erst dann Sinn machen, dann wird es zu dem Zeitpunkt kaum ein (nationales) marktgerechtes Produkt geben und auch zu spät sein, um bis 2050 CO2 Neutralität zu erreichen.
- Teilweise wird die EU gescholten, wo weder die Eu-Kommission noch das Eu-Parlament in der Schuld stehen, sonden wie so oft die Regierungschefs, welche auf Druck der jeweiligen nationalen Lobby nur Minimalkompromissen zustimmen.
(Diese Aufstellung ist nicht vollständig.)
Aber nicht alles an diesem Buch ist schlecht. Es beschreibt allgemeinverständlich wie die nationale Politik die Energiewende unnötig verteuert und die Kosten zum großen Teil auf die Falschen abwälzt, nähmlich auf die Bürger, welche am Wenigsten am Energiesystem verändern können. Für mit dem Thema vertraute Leser kann das Buch mit seinen vielen Quellenverweisen eine interessante Lektüre sein, für Neulinge in der Materie wird es ein verzerrtes Bild vermitteln.
Download the free Kindle app and start reading Kindle books instantly on your smartphone, tablet or computer – no Kindle device required. Learn more
Read instantly on your browser with Kindle Cloud Reader.
Using your mobile phone camera, scan the code below and download the Kindle app.
![Deutschlands Energiewende – Fakten, Mythen und Irrsinn: Wie schwer es wirklich ist, unsere Klimaziele zu erreichen (German Edition) by [Andreas Luczak]](https://m.media-amazon.com/images/I/41Q8xwLsKtL._SY346_.jpg)
Follow the Author
Something went wrong. Please try your request again later.
Money with Jess: Your Ultimate Guide to Household Budgeting
Learn how to get money, how to spend it and how to save it. Shop now
About the author
Follow authors to get new release updates, plus improved recommendations.
Customer reviews
Top reviews from other countries
Camille HIERZIG
Leider teilweise beschränkte Sichtweise und Voreingenommenheit
Reviewed in Germany on 5 January 2021Verified Purchase
Alf Reading
CO2 Preis statt scheinheiliger Lobby-Politik
Reviewed in Germany on 4 April 2022Verified Purchase
Kirk Douglas
Eine klare Meinung
Reviewed in Germany on 28 October 2020Verified Purchase
